Meine Yamaha XTZ 750 ist das perfekte Motorrad das alles mitmacht. Mit der richtigen Bereifung kann man auch mal weg von der Strasse und ab ins Gelände. Leistung bietet der 2 Zylinder Motor genügend. Allerdings hätte die Auspuffrohrverlegung etwas anders ausfallen können. Im dichten Kamelgras macht der breite Unterbau etwas Schwierigkeiten. Die Yamaha ist sehr zuverlässig und braucht fast keine Wartung. Selbst wenn das halbe Motorrad inkl. Motor und Räder im Schlamm steckengeblieben ist, genügt ein kleiner Druck auf den Startknopf und der Motor springt wieder an. Die Super Ténéré hat einen guten Geradeauslauf und mit dem 21 Zoll Vorderrad gibt es keine Beschränkung der Auswahl von grobstolligen Reifen.

Kurz und Gut, das Motorrad ist der ideale Begleiter für Ausflüge, Abenteuer und Spass.

Technik

• Bauart: Wassergekühlter 4 takt, Benzin, DOHC
• Zylinder: Parallel 2-Zylinder, Vorwärts geneigt
• Hubraum: 749ccm
• Bohrung/Hub: 87.0x63.0mm
• Rahmen: Doppelschleifenrahmen
• Bremse vorn: Doppelscheibenbremse
• Bremse hinten: Einfach Scheibenbremse
• Gesamtbreite: 815mm
• Gesamthöhe: 1355mm
• Sitzhöhe: 865mm
• Radstand: 1505mm
• Mindestbodenfreiheit: 240mm
• Kleinster Wendekreisradius: 2400mm
• Grundgewicht vollgetankt: 226kg